zprávy

Lusi Port Area, nové odbytiště k moři zálivu Tongzhou v Nantongu v provincii Jiangsu, je významným mezníkem na vybudování nové brány k otevření „The Belt and Road“, nového uzlu kombinované dopravy mezi řekou a mořem. v ekonomickém pásu řeky Yangtze a nový model vysoce kvalitního rozvoje podél pobřeží Jiangsu.Je to první plně inteligentní a bezpilotní kontejnerový terminál v provincii Jiangsu.

Díky vysoce kvalitním produktům přístavního strojního zařízení a inteligentním službám správy jeřábů Weihua nezávisle prozkoumal a vyvinul několik sérií produktů přístavních strojů, které slouží k nakládání kontejnerů na předním přístavišti a na dvorku Lusi Port, přičemž hlavní síla pomáhá novému odbytišti. Tongzhou Bay, Shanghai Yangshan Port a Ningbo Zhoushan Port tvoří nový vzor „jednoho těla a dvou křídel“ přístavní skupiny Yangtze River Delta.Vytvořit nové a důležité póly růstu pro pobřežní rozvoj Jiangsu.

Portálový jeřáb kolejových pneumatik:

Aplikační scénáře:

Mezi hlavní produkty patří zvedací mechanismus, ovládání vozíku, ovládání vozíku atd., které se používá k provádění nakládky, vykládání a překládání kontejnerů v zadní části provozního prostoru Lusi Port.

Vlastnosti produktu:

1. Nízkorychlostní brzdový systém celého stroje využívá nový typ hydraulické staniční brzdy s batohem, který má ultra vysoký bezpečnostní faktor a bezúdržbové vlastnosti;

2. Flexibilní obousměrný antirolovací systém je použit pro zvedání a navíjení ocelového lana, což výrazně snižuje množství kývání a zlepšuje pracovní efektivitu a bezpečnost;

3. hlavní mechanismus přijímá systém regulace rychlosti přeměny frekvence a má dokonalé bezpečnostní ochranné zařízení s vysokou pracovní účinností, bezpečností a spolehlivostí;

4. Od transformátorů po motory jsou vybírány produkty s vyšší energetickou účinností.Systém frekvenčního měniče s vektorovým řízením zároveň dokáže převést přebytečnou energii do elektrické sítě, čímž ušetří více než 15 % energie než běžné jeřábové produkty;

5. kabina řidiče, elektrická místnost může monitorovat data o provozu jeřábu v reálném čase, s dotazem na provozní informace, dotazem na údaje o vážení, dotazem na záznam o poruchách, načítáním záznamů o historii poruch a dalšími funkcemi.

Čtyřlinkový portálový jeřáb:

Aplikační scénáře:

Tento produkt je víceúčelový portálový jeřáb se čtyřčlánkovou konstrukcí kombinovaného výložníku.Je instalován ve speciální dráze přístavního přístaviště Lusi a používá se pro vykládku sypkých materiálů, jako je ruda a uhlí z lodí pro hromadný náklad a nakládku a vykládku kusového zboží v přístavišti.

Vlastnosti produktu:

1, produkt přijímá konstrukci konstrukce výložníku s vysokou stabilitou a minimálním horizontálním poklesem hmotnosti při změně amplitudy;

2, hák a hromadné drapák jako jeden, může realizovat funkci víceúčelové;

3, hlavní pracovní mechanismus přijímá plnou digitální konverzi frekvence střídavého proudu, regulaci rychlosti řízení PLC, použití technologie inteligentní optimalizace cesty, rychlost chodu pracovního mechanismu, stabilní práci, úsporu energie, vysokou účinnost nakládání a vykládání zařízení;

4, monitorování náklonu výložníku, rotace, polohy chůze a relativních souřadnic uchopení v reálném čase, kompletní nouzové ovládání, prevence kolize s chodci, prevence kolize na kolejích, prevence kolize uchopení, detekce překročení a další bezpečnostní ochrana, aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý provoz.

Nábřežní kontejnerový jeřáb:

Aplikační scénáře:

Hlavní mechanismus tohoto produktu zahrnuje zvedací mechanismus, trakci vozíku, naklápěcí zařízení, ovládání vozíku a nouzový mechanismus.Strojovna je vybavena celou řadou údržbových jeřábů pro údržbu dílů, které se používají k provádění nakládky a vykládky kontejnerů v přední části přístaviště v provozní oblasti Lusi Port.

PVlastnosti produktu:

1, celý stroj používá řídicí systém PLC, plynulou regulaci rychlosti s plnou frekvencí a systém monitorování poruch;

2. Rozhraní dálkového ovládání elektrického ovládání je vyhrazeno pro rekonstrukci a doplnění systému dálkového ovládání terminálu a jeho pomocného systému v pozdější fázi, aby byly splněny požadavky na dálkové ovládání a automatické inteligentní nakládání a vykládání;

3. Inteligentní čínská „obrazovka monitorování a ovládání stavu“ je instalována v místnosti řidiče, aby bylo možné implementovat monitorování poruch a poskytovat pomoc při odstraňování problémů;Realizovat dynamické monitorování provozního stavu a poskytovat grafické zobrazení dynamických změn;Zároveň s bezpečnostním informačním alarmem, řízením údržby mazání a dalšími funkcemi.