produkty
Portálový jeřáb RTG s pryžovými pneumatikami
přehled
Portálový jeřáb na kontejnery s pryžovými pneumatikami (označovaný níže „RTG“) se používá k vykládání, stohování a nakládání kontejnerů o délce 20 stop a 40 stop.Jeřáb obsahuje tři mechanismy: zvedací, pojízdný vozík a pojízdný portál.Vozík jedoucí po dráze, který je namontován na portálovém nosníku, je schopen sloužit mezi nohami.Jeřáb je schopen přímého pohybu po kolejích.
Plně hydraulický pohon pro pojezdový mechanismus jeřábu s plynulou změnou rychlosti.Dlouhé cestování používá hydraulický uzavřený okruh s dobrou účinností převodu, méně poruch.K dispozici je bezpečnostní indikátor a omezovač overlord pro zajištění bezpečnosti operátorů a produktů.Veškerý provoz je řízen řízením CAN-BUS.
Jeřáb je vybaven vhodným rozmetačem kontejnerů, který by měl být schopen manipulovat s kontejnery s jednou jednotkou 20 stop a 40 stop；nebo kontejnerem se dvěma zdvihy;
Zvedací mechanismus a pojezd vozíku mohou pracovat současně nebo samostatně s nákladem;totéž platí pro pojezd portálem a pojezd vozíku.
Elektrický pohon hlavního pracovního mechanismu vybavený plně digitálním střídavým frekvenčním měničem, regulátorem otáček PLC a zařízením pro nastavení konstantního výkonu zdvihacího mechanismu.
Tabulka technických parametrů
| Modelka | LJ35/40-23 | Typ světla LJ40-32 |
| Kapacita zdvihu ( pod sypačem) (t) | 35, 40 | 40 |
| Pracovní povinnost | A7, A8 | A6, A7 |
| Rozpětí (m) | 23, 47 | 23, 47 |
| Výška zdvihu (m) | 12,2~17,8 | 16.5 |
| Stack Layers/Procházející vrstvy | 3/4~5/6 | 5/6 |
| Model kontejneru | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ |
| Úhel otáčení rozmetadla | ±5° | ±5° |
| Rychlost zdvihu (m/min) | 26. 13., 23. 52 | 18. 12., 28. 18 |
| Rychlost přejezdu (m/min) | 50, 70 | 24 |
| Rychlost dlouhého pojezdu (m/min) | Plné zatížení-90, bez zatížení-130 | Plné zatížení-20 Bez zatížení-40 |
| Max.Zatížení kola (KN) | 310 | 310 |
| Celkové hodnocení (KW) | 150, 230 | 110, 150 |
| Zdroj napájení | Elektrický, dieselový motor, elektrický dieselový motor | |
Vlastnosti RTG
1. Rukojeť kontejneru 20 stop, 40 stop, 45 stop.
2. Všechny mechanismy jsou blokovány, aby byla zajištěna bezpečnost provozu;
3.Wind kabel, elektrická hydraulická kolejnicová svorka, kotva, osvětlovací tyč atd. jako bezpečnostní zařízení.
4. řízení PLC, řízení frekvence střídavého proudu, stabilní a spolehlivý chod;
5. Výkon dieselového motoru;
6. Odpovídající ochranná zařízení, komunikační a osvětlovací systém.
7.Crane Monitoring Management System (CMS) pro sledování pracovních podmínek každého mechanismu a diagnostiku závad;
MALOVÁNÍ
RTG bude používat zinko-epoxidový nátěrový systém.
Tyto nátěry by mohly zaručit minimální životnost nátěru minimálně 5 let proti prasklinám, rezavění, odlupování a změně barvy.
Každý kovový povrch má povrchové čištění podle standardu sis st3 nebo sa2.5.Pak jsou
natřeno jednou vrstvou epoxidového základního nátěru bohatého na zinek s tloušťkou suchého filmu 15 mikronů.
Základní nátěr – natře se jednovrstvým epoxidovým základním nátěrem bohatým na zinek, tloušťka suchého filmu 70 mikronů.
Mezinátěr bude natřen jednou vrstvou epoxidového oxidu železitého s tloušťkou suchého filmu 100 mikronů. Konečný nátěr bude natřen dvěma vrstvami polyuretanu, tloušťka každé vrstvy je 50 mikronů. Celková tloušťka suchého filmu musí být ne méně než 285 mikronů až
Crane Management System (CMS)
Systém řízení jeřábu musí být plně automatizovaný, doplněný snímači a převodníky, které budou trvale instalovány na každém jeřábu a budou pracovat ve spojení s plc.poskytovat s monitorem monitorovací diagnostiku jeřábu, vypovídající o sběru dat o operačním systému jeřábu, provozovaného společně se zařízením minimálně včetně elektrického napájecího zařízení, ovládání motoru, ovládání operátora, motoru, převodovky atd., takový program musí být dostatečně flexibilní, aby je mohl provozovatel v pozdější fázi změnit nebo upravit.
S následující funkcí.
1. Monitorování stavu
2. Diagnostika závad
3. Uložte záznamový a zobrazovací systém RTG
4.Preventivní údržba
Obrysový výkres
O společnosti KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) se sídlem v domovském městě jeřábů v Číně (pokrývá více než 2/3 trhu jeřábů v Číně), který je důvěryhodným profesionálním výrobcem jeřábů a předním vývozcem.Specializujeme se na návrh, výrobu, instalaci a servis mostových jeřábů, portálových jeřábů, přístavních jeřábů, elektrických kladkostrojů atd., prošli jsme ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV a tak dále.
Aplikace produktu
Abychom vyhověli požadavkům zámořského trhu, provádíme nezávislý výzkum a vývoj mostového jeřábu evropského typu, portálového jeřábu;elektrolytický hliníkový víceúčelový mostový jeřáb, jeřáb pro vodní elektrárny atd. Jeřáb evropského typu s nízkou vlastní hmotností, kompaktní konstrukcí, nižší spotřebou energie atd. Mnoho hlavních výkonů dosahuje průmyslové úrovně.
KOREGCRANES Široce používané ve strojírenství, hutnictví, hornictví, elektroenergetice, železnici, ropě, chemickém průmyslu, logistice a dalších průmyslových odvětvích.Služba pro stovky velkých podniků a národní klíčové projekty, jako jsou China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International atd.
Náš Marke
Naše jeřáby byly vyvezeny do více než 110 zemí, například Pákistán, Bangladéš, Indie, Vietnam, Thajsko, Indonésie, Filipíny, Malajsie, USA, Německo, Francie, Austrálie, Keňa, Etiopie, Nigérie, Kazachstán, Uzbekistán, Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty, Bahrajn, Brazílie, Chile, Argentina, Peru atd. a obdrželi od nich dobrou zpětnou vazbu.Velmi rádi, že jsme se navzájem přátelili, pocházíme z celého světa a doufáme, že navážeme dlouhodobou dobrou spolupráci.
KOREGCRANES má výrobní linky na předúpravu oceli, výrobní linky pro automatické svařování, obráběcí centra, montážní dílny, elektro dílny a antikorozní dílny.Dokáže samostatně dokončit celý proces výroby jeřábu.
